Q500NQR1冷軋耐候鋼

耐候鋼☁•， 即耐大氣腐蝕鋼☁•，是介於普通鋼和不鏽鋼之間的低合金鋼系列☁•，耐候鋼由普碳鋼新增少量銅▩·、鎳等耐腐蝕元素而成☁•，具有優質鋼的強韌▩·、塑延▩·、成型▩·、焊割▩·、磨蝕▩·、高溫▩·、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍☁•，塗裝性為普碳鋼的1.5~10倍•↟₪✘◕。同時☁•，它具有耐鏽☁•，使構件抗腐蝕延壽▩·、減薄降耗☁•，省工節能等特點•↟₪✘◕。 耐候鋼主要用於鐵道▩·、車輛▩·、橋樑▩·、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結構•↟₪✘◕。用於製造集裝箱▩·、鐵道車輛▩·、石油井架▩·、海港建築▩·、採油平臺及化工石油裝置中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件•↟₪✘◕。

其特徵在於·│▩│↟：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為·│▩│↟：C·│▩│↟：0.12～0.21▩·、Si·│▩│↟：0.2～2.0▩·、Mn·│▩│↟：0.7～2.0▩·、S ≤0.036▩·、P≤0.034▩·、Cu·│▩│↟：0.10～0.40▩·、Al<0.2☁•，其餘為Fe和微量雜質•↟₪✘◕。透過Cu▩·、 Mn▩·、Si▩·、Al等合金化☁•，並簡單調整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量☁•，在不需改變Q235鋼生產工藝條件下☁•，就能生產出具有良好的耐大氣腐蝕效能▩·、綜合機械效能的經濟耐候鋼•↟₪✘◕。

耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現代冶金新機制▩·、新技術和新工藝後得以可持續發展和創新☁•，屬世界超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一•↟₪✘◕。耐候鋼由普碳鋼新增少量銅▩·、鎳等耐腐蝕元素而成☁•，具有優質鋼的強韌▩·、塑延▩·、成型▩·、焊割▩·、磨蝕▩·、高溫▩·、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍☁•，塗裝性為普碳鋼的1.5~10倍☁•，能減薄使用▩·、裸露使用或簡化塗裝使用•↟₪✘◕。該鋼種具有耐鏽☁•，使構件抗腐蝕延壽▩·、減薄降耗☁•，省工節能的特性☁•，使構件製造者▩·、使用者受益•↟₪✘◕。耐候鋼產品供製造集裝箱▩·、鐵道車輛▩·、石油井架▩·、海港建築▩·、採油平臺及化工石油裝置中含硫化氫腐蝕介質的容器等結構件•↟₪✘◕。